别样青春!90后驾着“钢铁蚯蚓”向光明掘进

  景伟的一天,是从走向位于地下60米深的驾驶操作室开始的。

  每天天刚亮,他从宿舍出发,7点以前,他已经坐在不足三平米的操作室,开始12小时的工作。

  5月29日下午,记者来到中铁四局四公司盾构分公司合肥地铁5号线盾构工区,沿着临时搭建的走道板,穿越600多米的隧道,见到了正在驾驶盾构机的景伟。

  “检查完毕,坐标已经输入,水平和垂直偏移数值在允许范围内。周围安全,可以推进了!”驾驶室里,25岁的景伟依次按下桌上的绿色按钮,调整刀盘转速、正反转角度和扭矩。

  幽深隧道里,他驾驶的“黄山八号”盾构机轰鸣着,以50毫米每分钟的速度向前推进。

  盾构机主机长8.75米,直径6.28米,这是一个复杂且庞大的机械系统,包含刀盘、盾体、主驱动、拼装机、输送机等子系统和零部件,可以实现开挖切削土体、输送渣土、拼装隧道衬砌等功能,多应用于地铁、铁路等建设项目。

  通俗地说,盾构机在隧道里掘进,就像一只“钢铁蚯蚓”。盾构机前方的刀盘不停转动,将前方的泥土削落,滚落在螺旋输送机,再经过皮带输送机,通过专门的小车运送出地面。同时,刀盘上的喷口吐出泡沫等土体改良剂,将前方的硬土壤“软化”,方便切割。

  “土块要是大了,容易堵住机器,需要时刻控制改良剂的剂量。”景伟说。

  景伟眼前的操作台上,是密密麻麻的红色、绿色按钮和旋钮,上方四块大屏幕上,各种数值、坐标、曲线、图形清晰呈现。一旁,有同事实时记录掘进参数。根据隧道设计轴线,景伟要随时调整盾构机前进的姿态。他的手和眼睛配合得“天衣无缝”。

  “姿态是这行的术语,就相当于盾构机的眼睛,是很关键的数据。姿态数值有偏差,盾构机方向就会跑偏。”只见景伟扭转操作台右侧的旋钮,分别控制盾构机四周16组油缸的压力,也就是前行动力。“给油如果不准,机头就会往一个方向偏移,必须要保持均衡、平稳。”

  他所作业的地方是合肥地铁5号线4标黄山路站-雨花塘站盾构区间。就在5月27日,他驾驶盾构机平稳穿过作业一级风险源――合肥金屯立交桥的地下位置。其主要难点在于,行进时,不破坏地上匝道、主桥等8个桥桩的稳定性。前期,盾构分公司已经邀请中铁四局专家组,研讨和制定重难点、高风险地区的技术方案。

  “我们严格控制盾构机掘进参数,采用自动化监测、深层土体分层沉降监测技术指导施工。”景伟回忆,最让人紧张的时刻莫过于从主桥P7桥墩右侧下方穿越,盾构机刀盘对土体的扰动,以及土压或高或低都会导致周围土体变形,造成安全隐患。

  最终,景伟凭借扎实的技术,全程控制好土压和姿态,同时调整好刀盘的贯入度和扭矩,减小土体的浮动,避免超挖、多挖,保证盾体与桥桩之间的距离适中。“我将桥桩的沉降量控制在2毫米以内。头顶上就是高楼大厦和立交桥,难度和紧张程度可想而知。”

  别看景伟只有25岁,他已有7年“驾龄”。

  2015年,他从郑州铁路职业技术学院机电一体化专业毕业,开启了与机械打交道的生活。2014年,他就已经在中铁四局实习,学习盾构机修理和驾驶。

  跟着师傅学了三个月,景伟才上手。刚开始驾驶时,调整姿态是个大难题。下班以后,景伟总是不愿回去,他每天留在操控室,看另一个班次的同事怎么操作,并在网上查资料自学。

  他还摸出了诀窍:有时候姿态偏了,除了调整油缸动力,还可以设置刀盘内超挖刀的角度,控制刀的伸缩,来把盾构机姿态“扭正”。

  7年来,研究图纸、啃专业书、请教老师傅、两班倒成了景伟生活的常态。

  “这工作的确熬人,夏天操控室温度能达到40多度,靠着同事送来的冰块降温。”景伟说,自己在下班间隙,才和住在山西的家人开视频说两句,但从来不提工作的环境和内容。

  盾构机涉及机械、力学、电气、测量等多门学科、技术,其行进以毫米为单位计算,必须“毫厘必争”。景伟通过日复一日的实践钻研,以四两拨千斤的智慧技巧,用精准的姿态和坚定的步伐向光明掘进。

  盾构分公司项目技术负责人王仕成介绍,优秀的盾构机驾驶员得具备综合技能,并不是只会开机器就行,还要懂渣土改良知识,把控扭矩、推力等参数,更要懂得施工队伍的管理。

  “掘进过程中,需多工种协同作业。盾构机每前进一段距离,有工人在后面跟着注浆,还有人在一旁给隧道‘贴墙壁’。工作间隙,盾构机驾驶员还要出去看施工工序,防止地表沉降。”王仕成解释说,有时遇到地下水层多、土压数值降得快等突发情况,驾驶员要迅速拿解决方案。

  此外,有些地方地质存在上软下硬、左软右硬的情况,盾构机很容易跑偏“栽头”,需要驾驶员及时纠正姿态,这背后都是过硬技能素养的支撑。

  目前,盾构分公司项目有8位盾构机驾驶员,都是90后。年纪最大的29岁,最小的22岁。

  “当初选择这个职业,也明白其中的艰辛,但是我希望能千锤百炼出一身本领!”景伟说,每当下班以后,自己走上地面,呼吸一口新鲜空气,再回头看看幽深的隧道,总会有一种成就感涌上心头。

  视频为王海涵摄 实习生 张雨生剪辑

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